從各種資料和人們長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,煙囪在承受各種外力作用下,還要注意在煙氣作用下發(fā)生的裂縫和部分囪身受腐蝕現(xiàn)象。這樣勢(shì)必會(huì)造成煙囪因修理而影響機(jī)組或長(zhǎng)或短時(shí)間的停運(yùn)。也就很有必要對(duì)煙囪的裂縫和抗腐蝕性能采取措施,加強(qiáng)防范。下面就山西振東集團(tuán)金晶藥業(yè)公司40 m磚煙囪的施工提幾點(diǎn)看法:

1　控制煙囪的縱向裂縫,其基礎(chǔ)應(yīng)采取的措施地基的處理要根據(jù)地質(zhì)勘察情況而定,但在進(jìn)行墊層施工時(shí),建議采用一般化和可行性的原則。

1.1　回填前基底應(yīng)先進(jìn)行驗(yàn)槽,確認(rèn)其條件符合設(shè)計(jì)要求的下臥層。當(dāng)基底上不能立即施工墊層時(shí)宜保留0.3 m~0.5 m厚的保護(hù)層。當(dāng)基底為極易風(fēng)化或軟化的地層時(shí),應(yīng)予以挖除或立即封閉。

1.2　墊層施工應(yīng)分層鋪筑,分層厚度可視碾壓、夯擊設(shè)備的能力和方法而定。當(dāng)采用人力夯擊時(shí),每層土的虛鋪厚度為150 mm~200 mm,采用蛙式夯實(shí)時(shí),虛鋪厚度200 mm~250 mm,采用重錘夯實(shí)時(shí),可達(dá)350 mm~1 000 mm(視重錘和落距而定),當(dāng)采用無(wú)振動(dòng)壓路機(jī)(平碾)時(shí),為150 mm~200 mm,當(dāng)采用振動(dòng)方式重型壓路機(jī)碾壓時(shí),可提高到300 mm~350 mm。必要時(shí)宜通過(guò)試驗(yàn)確定虛鋪土層厚度。

1.3　墊層在分層回填過(guò)程中,應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查(驗(yàn)),隨時(shí)控制每層、每片的質(zhì)量指標(biāo)。

1)小面積墊層每100 m2取樣2處,每層不少于3處。

2)超過(guò)2 000 m2的大面積墊層,每100 m2~500 m2取1處,每層不少于8處。

3)獨(dú)立基礎(chǔ)下的墊層每層2處~3處。

4)條形基礎(chǔ)下的墊層每50 m~100 m取樣2處,每層不少于3處。

1.4　當(dāng)墊層底部在一個(gè)基坑內(nèi)有不同標(biāo)高的臺(tái)階時(shí),應(yīng)先深后淺地分層填筑。

1.5　墊層的底部和頂面的施工標(biāo)高允許偏差為±(2~2.5)cm。

1.6　在地下水位以下制作灰土墊層時(shí),應(yīng)降低地下水位后進(jìn)行施工,并保證碾壓一周之內(nèi)不受水浸潤(rùn)。地基處理工作,必須對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,對(duì)處理效果進(jìn)行檢驗(yàn),如檢測(cè)表明處理后的地基達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)或降低標(biāo)準(zhǔn)使用。此外,尚應(yīng)制定監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)和控制不良現(xiàn)象發(fā)展的措施。

2　煙囪在主體施工過(guò)程中對(duì)縱向裂縫控制的措施

2.1　在煙囪的主體筒身砌筑時(shí),要重視磚的強(qiáng)度等級(jí),一般采用不低于100號(hào)磚強(qiáng)度等級(jí),磚材宜選用異形磚。并按高度分為若干段,每段高度不宜超過(guò)15 m。

2.2　為了提高煙囪的整體性避免因地震引起的裂縫,在墻體中應(yīng)設(shè)置拉接筋和豎向鋼筋。煙筒的溫度鋼筋從底部開(kāi)始配置,豎向鋼筋配置于離筒壁外側(cè)120 mm處,鋼筋直徑一般不小于8 mm,長(zhǎng)度不小于4 m,間距不大于500 mm,鋼筋的搭接長(zhǎng)度為40d,接頭位置應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi),每一斷面的接頭面積不超過(guò)全部鋼筋面積的1/4,固定豎向鋼筋的環(huán)形箍筋用6~8鋼筋,間距不大于8皮磚,同一平面內(nèi)的環(huán)向箍筋不宜多于2根,箍筋的搭接長(zhǎng)度為40d,接頭位置互相錯(cuò)開(kāi)。在磚墻砌筑時(shí)遇到鋼筋需破磚時(shí),該磚必須用砂漿填補(bǔ)密實(shí)。蓋棉被保溫,切忌澆水(水進(jìn)入孔洞內(nèi)會(huì)影響孔壁的摩阻力)。采用上述工藝確保了預(yù)留孔洞的質(zhì)量、位置、深度、傾角,設(shè)備安裝可順利進(jìn)行。孔壁的摩阻系數(shù)不降低,保證了地腳螺栓的承載力,特別是抗拔力有了保障,使設(shè)備運(yùn)行安全可靠,消除了隱患。并可省去拔模板的人工和設(shè)備,工期、進(jìn)度都得到保證。